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【仓单】8月26日上期所沥青期货仓单较上一日下降3470吨_我的网站

读心神探

一 | 据同花顺iFInD数据显示：8月26日，上期所沥青期货仓单录得37260吨，较上一交易日下降3470吨；最近一周，沥青期货仓单累计下降3470吨，下降幅度为8.52%；最近一个月，沥青期货仓单累计增长7760吨，增长幅度为26.31%。

【行业】本周最大事件是比亚迪开打新一轮价格战，除了吉利，其他车企参战意愿并不强烈。比亚迪主动发起价格战原因：核心市场遭攻击，现金流下降，本质是牺牲部分利润空间改善现金流。吉利没有财务压力，更多是战略整合需求。日期期货仓单(吨)增减(吨)增减幅8月26日37260-3470-8.52%8月25日4073000.00%8月24日4073000.00%8月21日4073000.00%8月20日4073000.00%全品种仓单异动预警，抢占交易先机>>好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>>...。另一事件是魏建军提到汽车市场存在无底线降价和质量失控乱象，恒大式负债的车企已出现。我们从财务角度并未发现恒大式的负债车企，对比了中外车企的负债情况，并未发现。

二 | 多家新势力公布1季报，理想1季报：符合预期，2季度指引略失望，理想增程销量压力大，新款 L 系列似乎略不及预期。小米公布了最强1季报，汽车业务增长迅速，亏损只剩5亿，盈利在望。

5月23日，比亚迪宣布对王朝网、海洋网22款智驾车型启动限时补贴，海豹07 DM - i智驾版直降5.3万元；秦 PLUS DM - i智驾版补贴后仅6.38万元；宋PLUS 智驾版下探至9.98万元。

三 | 其他车企跟进：除了吉利，其他车企参战意愿并不强烈 5月26日，吉利汽车也开启新一轮降价，吉利星愿(参数|询价)作为品牌入门车型，原指导价为6.88万元起，在叠加限时补贴后，起售价降至5.98万元。5月25日，合资高端品牌凯迪拉克则打出“一口价”，2025款XT4全款一口价为15.99万-18.99万元，较官方指导价下降了6万-8万元左右。上汽集团旗下荣威纯电D6限时一口价7.98万元起，降幅2万元，智己LS6降价4.5万元，但主销燃油车优惠幅度几乎不变；合资品牌如丰田威兰达、日产轩逸经典等虽推出“一口价”车型，但降幅多在2万—4万元，且集中于老款车型，新车如日产N7、丰田bZ3X定价虽低，却并未形成规模效应。